Новый обводной путь ускорит доставку грузов и повысит пропускную способность железных дорог в Воронежской области
Доставка грузов минимум на два часа быстрее, рост пропускной способности, развитие стратегически важных направлений и значительная разгрузка Ртищевского железнодорожного узла.
Доставка грузов минимум на два часа быстрее, рост пропускной способности, развитие стратегически важных направлений и значительная разгрузка Ртищевского железнодорожного узла. Всего этого удалось достичь с вводом в эксплуатацию нового обводного пути на одном из участков Юго-Восточной железной дороги. Вот подробности.
Главный инженер Ртищевского поста электрической централизации Дмитрий Сенин проводит контрольную проверку работы всех служб блока. Современное оборудование, которым оснащён пост, обеспечивает питание стрелок и светофоров. Проще говоря, это огромный блок бесперебойного питания, который, в случае нештатной ситуации, не прекратит свою работу ещё минимум 8 часов: времени на восстановление точно хватит.
Значение нового объекта не только для ЮВЖД, но и для всей сети дорог трудно переоценить. Первый заместитель генерального директора компании «РЖД» Сергей Кобзев принял решение открыть движение по новой ветке лично в режиме видеосвязи.
Сергей Кобзев, первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД»:
— Вот этот объект, казалось бы, небольшой протяженности, в пределах около двух километров, но он имеет огромное значение для всего юго-западного направления: и с точки зрения повышения маневренности работы этого участка, и с точки зрения сохранения, улучшения условий труда локомотивных бригад.
Первый состав, который проследовал по новой ветке, везёт груз со станции Бочаты Западно-Сибирской железной дороги на станцию Вышестеблиевская, расположенную на Таманском полуострове. По проекту пропускная способность нового пути — более двадцати составов в сутки.
Павел Иванов, начальник Юго-Восточной железной дороги — филиала ОАО «РЖД»:
— С открытием этой инфраструктуры получаем новое тяговое плечо обслуживания длиной 356 км на участке Пенза — Анисовка. Всё это создаёт для нас новые возможности, дополнительные пропускные способности до 10 млн. тонн грузов в год в указанных направлениях.
Для укладки обводного пути и технического перевооружения участка Благодатка — Дубасовский специалистам ЮВЖД потребовалось всего 3 месяца. Все работы проводились зимой. По весне начнётся благоустройство прилегающей территории.
Последние новости
![Судебное разбирательство по делу о взыскании долгов в Воронежской области](https://borisoglebsk-gid.ru/images/noimg-420x315.png)
Судебное разбирательство по делу о взыскании долгов в Воронежской области
Коллекторы подали иск в суд против должников.
![Судебное разбирательство в Лискинском районе Воронежской области](https://borisoglebsk-gid.ru/images/noimg-420x315.png)
Судебное разбирательство в Лискинском районе Воронежской области
Судья принял решение по важному делу, касающемуся интересов местных жителей.
Запрет на купание в результате превышения химического потребления кислорода
Санитарные врачи ввели ограничения для горожан из-за опасной ситуации с водой.
Как руководитель отдела продаж повышает прибыль компании в три раза
В современном мире бизнеса успешность компании напрямую зависит от эффективности работы отдела продаж